模具行業(yè)崛起 模具鋼亟待國產(chǎn)化

       金融危機面前，國務(wù)院通過(guò)的《裝備制造業(yè)調整和振興規劃》中把提升模具及其制造裝備的技術(shù)水平作為其重點(diǎn)內容，在國家16個(gè)重大科技專(zhuān)項基礎裝備功能部件項目中有關(guān)的模具項目專(zhuān)項，也體現了模具工業(yè)在制造業(yè)中所占的重要地位。業(yè)內資深專(zhuān)家羅百輝認為，中央一系列提振內需的刺激計劃也給遭遇困境的模具市場(chǎng)帶來(lái)機遇。

　　如何抓住4萬(wàn)億元總投資建設項目的商機，變成模具行業(yè)實(shí)實(shí)在在的訂單?羅百輝認為，空前的機遇面前，中國模具行業(yè)發(fā)展的最基本問(wèn)題是解決模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后的現狀。

　　新機遇帶來(lái)新挑戰

　　國際模協(xié)鋼材委員會(huì )專(zhuān)家李光超認為，模具材料性能、質(zhì)量和品種往往會(huì )影響模具質(zhì)量、壽命及成本，國產(chǎn)模具鋼與國外進(jìn)口鋼相比，無(wú)論是質(zhì)量還是品種規格，都有較大差距。以汽車(chē)模具為例，中國汽車(chē)工業(yè)和模具工業(yè)的快速發(fā)展對模具材料的數量、質(zhì)量、品種和性能等方面提出了更高、更新的要求，如高標準模具鋼用戶(hù)要求材料有非常好的沖擊韌性、殘余元素控制、高質(zhì)量、長(cháng)壽命等。而國產(chǎn)模具鋼由于品種、規格、質(zhì)量及性能等方面的原因，和國際先進(jìn)水平還有一定的差距，導致我國每年有25%的中、高檔模具必須從國外進(jìn)口。

　　國際模協(xié)副秘書(shū)長(cháng)王金玲認為，一部汽車(chē)從微電子元件到車(chē)身、輪胎等，包含塑料、玻璃、銅、鋁、鋼鐵等各種不同強度和表面狀態(tài)的部件，而這任何一個(gè)汽車(chē)零部件的生產(chǎn)過(guò)程中，如果要求每一部件的各項物理性能、外觀(guān)質(zhì)量等均完全達到設計要求，模具的質(zhì)量必須要有保證。模具用戶(hù)首先要求模具不得整體完全失效，即要求模具不得整體開(kāi)裂。其次，模具用戶(hù)要求生產(chǎn)出的第一件與最后一件汽車(chē)零部件具有相同的物理性能、外觀(guān)以及尺寸公差，因而模具材料必須保證足夠的強度。

　　王金玲表示，隨著(zhù)汽車(chē)輕量化的發(fā)展，壓鑄件的生產(chǎn)趨于采用更高壓力、更加自動(dòng)化的壓鑄機來(lái)生產(chǎn)，因此，模具的工況條件更加惡化，這就要求模具材料同時(shí)具有優(yōu)異的紅硬性(高溫屈服強度)和延展性(可塑性)。

　　國家模具重點(diǎn)實(shí)驗室東莞中心副總周得勝認為，模具鋼的確是困擾模具制造商的一個(gè)問(wèn)題，特別是對于那些大中型模具的制造商們。例如大模塊的模具鋼材，國內模具鋼的可選性和可靠性都較低，不能滿(mǎn)足時(shí)間要求非常緊的項目，因此模具制造商不得不采用成本較高的進(jìn)口模具鋼。

　　模具鋼亟待國產(chǎn)化

　　面對剛崛起的龐大市場(chǎng)，國內的鋼鐵企業(yè)卻滿(mǎn)是感慨與尷尬：目前，國產(chǎn)模具鋼還不能全部滿(mǎn)足國內模具行業(yè)的需求。中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )模具材料委員會(huì )負責人指出，國內模具鋼市場(chǎng)已經(jīng)落后于模具工業(yè)的發(fā)展，還不能很好地適應模具制造業(yè)的需求，主要表現在以下幾個(gè)方面：

　　首先是模具鋼的生產(chǎn)工藝落后，鋼材質(zhì)量差。比如國產(chǎn)的通用性模具鋼h13、d2、ld等品種內在質(zhì)量均能達到美國模具鋼通用標準astma681，屬?lài)H一般水平，基本上能滿(mǎn)足國內外一般模具用戶(hù)的使用。但對高標準模具鋼用戶(hù)提出的高要求，如沖擊韌性、碳化物低偏等殘余元素控制、高質(zhì)量長(cháng)壽命要求等，目前還無(wú)法滿(mǎn)足。如冷作模具鋼要求在低溫條件下具備耐磨損、抗塑性交形、抗崩角、抗整件開(kāi)裂、可機加工性和可磨削性等各種性能。而塑膠模具用鋼要求具有高光潔度表面、耐腐蝕、耐磨損、高熱傳導性、機加工性、拋光性、蝕刻性能等。

　　國際模協(xié)副秘書(shū)長(cháng)王金玲表示，國外的淬火鋼模具壽命在160～300萬(wàn)次，國內只有50～100萬(wàn)次，非淬火鋼模具壽命國內也只有國外的一半。鋼材質(zhì)量是造成這一狀況的其中一個(gè)原因。另外，國產(chǎn)模具鋼新品種少。近年來(lái)，國外一些著(zhù)名模具鋼生產(chǎn)企業(yè)研制開(kāi)發(fā)了許多模具鋼新品，如高強韌性模具鋼、dh13、dh53、火焰淬火模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼等，這些高性能模具鋼成了當前國際模具市場(chǎng)的典型品牌產(chǎn)品。相比之下，國產(chǎn)的高性能模具鋼新品較少，模具鋼新品種開(kāi)發(fā)少。

　　還有就是品種規格不齊全。例如占模具鋼用量60%的塑料模具鋼，在我國合金工具鋼標準中，僅有兩個(gè)鋼號，而美國有7個(gè)鋼號，且形成了較完整的用鋼系列。美、日、法及瑞士等國，已在冷作模具鋼和熱作模具鋼中形成系列，僅熱作模具鋼就有6個(gè)定型通用品種，是國產(chǎn)模具鋼所不及的。
                                         

                                                                                                             轉載自：中國輕工模具網(wǎng)